波记玩表大家好，这里是波记表业。上期评测跟大家聊了Clean厂4130熊猫迪的细节，这期评测再跟大家聊聊C厂黑陶迪，官方型号为劳力士m116500ln-0002，而其他型号如白金迪、灰胶迪、贵金属迪等等，则要到五月份才会推出，下面就通过图文并茂的方式跟大家聊聊C厂黑陶迪4130机芯版本的具体做工细节。
正品参数：劳力士宇宙计型迪通拿系列m116500ln-0002腕表 价格：113000
Clean厂劳力士迪通拿116500黑陶迪4130机芯评测
正面细节，先说下玻璃，材质为蓝宝石玻璃，C厂迪通拿比较好的一点就是玻璃安装上去不会出现白边，比较透的感觉，通过图片可以看到边缘有刻度反射上来，这点才是真正对版正品的细节
盘面的话采用的是C厂自家的字面，对于黑陶迪这个配色来讲，几乎是无色差的。
字体方面印刷的也是比较立体感的，刻度钉均有做圆角打磨，并且采用镜面抛光处理，整体看起来十分有质感，特别是光线打上去的特别亮。
指针方面采用的是buff针，这里给表友们科普下，在改装圈中，BUFF厂主要做代用针出名的，通过放大数倍的图片我们可以看到BUFF针的立体感非常强，侧看也非常厚实，并且打磨也是比较圆润没有毛刺感的。
指针中轴以及三个小针中轴都是实心的，并且也是做了蘑菇头形状，而三个小表盘的尺寸大小把控的刚刚好，包括CD纹路上的字体也不会出现断层现象。色泽方面波记感觉会偏白一点点，偏银灰一点会更对版一点。
内影刻字也是非常到位的，十二点位小皇冠以及大秒针均对的整齐
6点位有编码刻字，221WF579，一表一号不重复。
回到圈口方面，这次C厂迪通拿同样采用Clean厂自产的Cerachrom陶瓷计速刻度代用圈，这个圈口之前也是很多改装玩家买回去改在N厂迪通拿上面的，现在出厂就直接装好，说下这个圈口的优点，其主要的特点是圈口的刻度颜色非常接近正品，而且在佩戴后期也不会出现掉漆现象，至于发灰的情况呢，正品也是如此的，主要是因为手经常摸他导致一些污垢附着在上面，只需要用牙膏清洗一下就恢复如新。
玻璃在出厂前就已经做好了镜面下沉，使其厚度以及玻璃高度与正品达到一致效果。而且镜面边缘也有打磨处理过，摸起来圆润不割手。
做了镜面下沉后的效果就是，Clean厂4130迪通拿厚度可以达到12.2-12.3毫米，比之前N厂迪通拿的厚度要薄0.3毫米，这就更加对版正品了。
表壳与表带的衔接处做的也是比较贴合的，不会有松动的现象，而这副表带也是同AR钢带一样的，像之前N厂迪通拿装上AR钢带后衔接处的头粒就会有点松动。
再看表带方面，钢带采用跟AR一样的钢带代工厂，材质是904L精钢的，整体采用精磨拉丝，质感非常细腻，包括表都与表壳之间的衔接处也做的比较完美，在之前的N厂迪通拿上，有部分表友喜欢改装AR表带，而此次CLEAN厂迪通拿出厂直接配备AR钢带，可以省去一大笔费用。
表带编码为7CD
扣子的是四个边角均有做R角处理，非常圆润。
背面延展扣内部也是比较干净的
表壳方面采用904L精钢打造，整体以镜面抛光打磨处理。表耳处也做的菱角分明，摸上去也不会有粗糙感。
右侧有三个把头，具体功能如下，中间是调时间把头。上下两个位计时按钮，上面负责计时开始和暂停，下面是计时复位归零，使用时先拧开计时把头，正确顺序是先开始再暂停最后复位。调时把头是采用旋入式防水把头，使用之后切记拧紧把头，防止进水。调时间的方式也与正品一样，一档拉开直接顺时针调顺时针转，这个机芯是无日历空置挡的。如果是7750机芯的话，市场上面也能做到一档机芯，不过它是逆时针转动的，所以通过调试方向也能区分是不是4130机芯，而且上弦的手感也会偏轻一点。
Clean迪通拿后盖贴有机器猫贴纸，不知道这个C厂老板是不是真的那么喜欢机器猫。。。波记觉得还是贴上鸽子比较好，毕竟C厂你老是放鸽子。。。
后盖打磨也是比较精细的，背面同样刻有品牌标识以及一些编码
4130机芯细节以及性能分析：
机芯还是那枚我们非常熟悉的丹东自产4130机芯，这些跟n厂那个是同一个工厂的，稳定性的话也是一样的，就是有一点会有不同，哪里不同呢？机芯刻字会有点不同，Ｎ厂是出厂之前就已经打上了劳力士的logo，n厂会比较浅一些，而clean的话是属于后刻的，那它拿回来机芯是空白的，没有任何刻字的，这个是clean厂继续打上去的，所以它的刻字的话会更深然后更粗一点点，就这点的话会跟ｎ厂会有点不同，其他的话都是一样的。这枚机芯非常稳定耐用，n厂已经推出了三年了，返修率真的是非常低了，真的是可以跟目前的ETA7750是有了一拼的，走时稳定，误差也小，真的很不错。clean厂正式推出的话也会把之前N厂炒高的那个价格给压一压，它出来以后的话炒n厂那个价格的话就会崩盘了，所以的话也让更多的表友用更少的钱玩好，这个迪通拿确实是非常不错的，所以clean厂推出的这个4130机芯也是值得入手的，刚刚开始出货的话，可能数量会比较少。
机芯方面大家看细节，波记就不再过多赘述，只说重点，就是在刻字方面会比之前N厂的刻字要更深一些，主要是现在丹东机芯厂只给空白4130机芯，避免发生之前的查水表事件，所以C厂拿到后只有再找加工厂刻字了，也不影响其机芯的稳定性。
KIF避震器、导柱轮结构，均是定位比较高端的腕表上才会采用的结构，两个字总结就是“真香”
夜光效果方面
最后给大家去总结一下，这枚clean厂4130迪通拿用的是一个C圈，C盘，buff的指针，AR厂钢带，n厂4130机芯，稳定性非常好，出厂的话真的是顶配的满配了，而且还是做到镜面下沉了，厚度也是跟原装是一样的，就拿到手的话根本不需要再怎么去改了，所以这个clean厂4130迪通拿是一个不错的选择。
