波记玩表大家好，我是波记。最近VS厂也是接连发力，对于劳力士开发了很多款式，先是VS厂碳纤维水鬼，接着VS厂金游艇3135机芯版本，然后再次发布一款镀黑的VS厂diw水鬼，这次也是对于今年全新的42mm金游艇进行了复刻，跟之前VS厂白金游艇是一个系列的，都是搭载了3235机芯，升级了尺寸，VS厂也是独家工艺，市场最高版本，下面看看VS厂官方宣传吧。
VS厂劳力士名仕金游艇42mm质量如何？
1，细节完美，VS白金游艇已经被国内外买家各种对比一年多来，不用担心踩坑；
2，表盘是唯一真正可以跟正品互换的版本；
3，机芯和正品一样，72小时动能储存。市面版本都是30来个小时，还容易坏。等看到真假对比资料，就会明白，这才是真正一劳永逸，一步到位的版本。
尺寸同正品一致为42毫米，整体表壳采用了真空电镀的方式，电镀了一层18K黄金，与正品外观一致，色泽基本无差，可以说是真正的一劳永逸，最强版本，在搭载了VS厂独家定制的3235机芯，这款机芯是真正能达到72小时动能储存，其他一些工厂都只是说说，实测只能在48小时左右，并且外观进行了多次修正，结构、宝石、摆轮位置、打磨工艺、刻字等等一些细节都是根据原版，除了采用无卡度游丝之外，无任何区别，最强机芯
双向旋转的60分钟刻度表圈则为哑黑色Cerachrom陶质字圈，磨光的立体数字及刻度。牙圈豁口做工同样很漂亮，转动表圈防滑效果很好，同时豁口也进行了抛光润饰。立体数字和刻度都可以通过陶瓷铸模制版圈的首15分钟标有分钟刻度，可以更精确地计时，当然对于这个功能来说也是很少能用到！黑色的哑光表盘，与被电镀18K进包裹的指针和标识形成强烈对比，盘面风格依旧属于劳力士典型设计，这也是最好辨别劳力士手表的地方，搭配造型简约的几何钟点标记！立体感与层次感得到了很好体现。3点钟位置日期显示窗口。经典的奔驰针，镜面“水泡”等元素，依然不会让人觉得审美疲劳。
功能方面完全一致，黑色表盘，实心中轴，三针和刻度都有夜光填充，日历上方也是带有放大镜效果，字体清晰立体，与盘面可以一样做的十分到位，就这表在市场上绝对是天花板级别的产品，任何厂家在性能上也是没办法媲美，十分值得入手。
夜光效果也是十分犀利，同步正品冰蓝色夜光
表壳侧面都是高亮度抛光工艺，牙圈的开口也做的比较好，不会像C厂那样开口大了，这点VS厂还是不错的。
尺寸厚度方面也是对版的42mm表径，11.7厚度。
重量方面为116克，相比原版轻40克左右，这也是材质所限，钢的密度不及贵金属密度高。
背面采用密底设计，四个表耳都有做贵金属刻字打码。
打开后盖后可以看到机芯方面，VS厂采用的是丹东3235机芯，外观整体看，这款机芯与原装基本一致，95以上相似度。螺丝、宝石、避震器位置以及形态保持一比一，甲板、基板全部做了对应的太阳纹以及铣花处理，而且工艺突出，看上去非常高精致，VS厂以机芯起家，合作的机芯厂实力雄厚，加工细节突出，整体看上去精美。这里不同的一点就是避震器的结构，原装是无卡度设计，调节无差需要调节配重砝码，复刻的是有卡度设计，调节误差需要推动带金色金属块的长臂，其实佩戴时间长了，随着手表的震荡这里的游丝尺度是有变化的，自己可以拆开调整，很简单。我们看到这里是有区别的，但是避震结构以及金属部件的形态是与原装保持的一致。
表带也是独家工艺，VS厂定制版本天然橡胶标带，里面也有钢片，与正品无差，佩戴十分舒适。
表扣也是经过了真空电镀，轻易不会掉色，当然了，时间久了对于这些电镀的表，肯定会有氧化出现的，无法避免，所以大家在入手的时候要注意了。
总结：VS厂卓越的复刻还原技术对于细节的把控还是非常到位的，很多时候不借助工具根本就无法辨别出真假，而且VS厂又名机芯厂就是因为其推出的复刻腕表机芯的稳定性高，而且同步出正品的功能，让更多的表友能够在一款复刻腕表中体验到正品的操作和手感！这就是VS厂为何火爆的主要原因，也是为什么说VS厂推出的复刻腕表会吸引市场目光的原因！因为没有任何人会觉得VS厂推出的复刻腕表质量不行，细节不到位的！而事实也是如此，一次次的新品款式成为款式龙头，自然值得期待！
