波记玩表大家好，我是波记。很久没发万国的新品了，那么这一期就为大家带来的是V7厂的万国飞行员系列马克二十的细节评测，这次V7厂马克二十共推出三个配色，分别是蓝盘IW328203、黑盘IW328201以及热门的绿盘IW328205，配置方面依然是有瑞士SW300机芯版本以及海鸥2892机芯版本，大家可以根据自己需求选购。
下面就简单介绍V7厂马克二十的一些细节做工，以及说说目前市场其他版本的一些差别。做工方面同之前的V7厂马克十八基本相同，除了尺寸从41毫米改为40毫米外，在表盘设计上也增加了一些设计元素，比如从之前的3、6、9以及12条钉刻度改长，并且同步正品工艺做出水滴状效果，三个配色均同样工艺，水滴状工艺是区别市面低版本的一个要点之一。
这个工艺V7厂最早也是应用在其马克十八白盘上面，也是市场独家还原到位的细节。
另外一个方面便是指针的干净程度，这点就不得不提M+台湾厂了，这个工厂在文案宣传上会让很多表友认为比V7厂牛逼，实际上M+厂的指针做工着实不如V7厂那样干净利落，微距给大家看下V7厂马克20的指针细节。无论是夜光填充或是指针的镜面抛光，都是比较干净的，包括指针边缘也是比较干净的，不会有毛刺感，像黑色表盘的马克20来看，如果有毛刺的话，那是非常明显的，但放大数倍后依旧无可挑剔。
包括分针秒针末端也有做下弯处理，这点是对版的，像很多品牌都有类似设计，主要作用是更准确的读时。
表镜依然是蓝宝石玻璃材质的，有镀防炫目蓝膜处理，通透度也很高，边缘也是比较透明的并且可以看到表盘刻度倒影在上面，像小厂之类的做工就会出现一圈白边。
换个方向看，手表的质感很大程度上来源于镜面的通透度，如果玻璃不行，那么表盘细节做到再好也无法体现。
日历窗也有做出小阶梯处理，日历字体大小基本与原装一致。
表壳方面依然是316L精钢打磨，厚度方面相对于老款马克十八来说要薄一点，在10.8毫米，老款马克十八为11毫米，区别也不大，当然这也是遵从原版设计的。
三个配色的背面均采用密底设计，底盖上都是同原版一样雕刻有JU-52运输机，它是德军二战时最著名的运输机，战前作为民航机开辟了多条新航线，战争中它参加了德军所有的行动，为部队运送补给，是德军最为依赖的运输机。JU-52赢得了本国士兵“容克大婶”的绰号，而盟军士兵则叫它“钢铁安妮”。而内部机芯依然采用两个配置供表友选择，分别有瑞士SW300机芯以及海鸥2892机芯。
表带方面，三款配色均采用意大利小牛皮材质，分别为绿盘棕皮，黑盘黑皮，以及蓝盘蓝皮。
安装方式也同正品一样采用快拆设计，只需要按下背面按钮便可拆下来。
包括表扣也是快拆的。整体做工来说是比较到位的。
综上所述，可以看出V7厂马克二十在整体细节还原度是可以达到98%以上的，包括颜色方面的把控，都是比较到位的，如果您想入手一枚最高版本的马克二十，那么V7厂肯定是首选，当然市面上也有ZF厂以及M+厂在做此款，为何波记推荐V7厂呢？上面实拍细节已经告诉您答案了。
